【dvvt发动机是哪国技术】DVVT（Dual Variable Valve Timing）发动机技术是一种在现代汽车发动机中广泛应用的可变气门正时技术。该技术通过控制进气和排气门的开启与关闭时间，实现对发动机性能、燃油经济性和排放的优化。然而，关于“DVVT发动机是哪国技术”这一问题，并没有一个简单的答案，因为这项技术是由多个国家的汽车制造商独立发展并应用的。
以下是关于DVVT发动机技术来源的总结：
一、技术背景
DVVT是VVT（Variable Valve Timing）技术的一种升级版本，它不仅能够调节进气门的正时，还能调节排气门的正时，从而进一步提升发动机效率。这项技术最早由日本和德国的汽车企业提出并研发，随后被全球多家厂商采用和改进。
二、主要国家及代表厂商
| 国家 | 厂商/品牌 | 技术名称 | 简介 |
| 日本 | 丰田（Toyota） | VVT-i | 丰田的可变气门正时技术，后发展为双可变气门正时系统 |
| 日本 | 本田（Honda） | i-VTEC | 本田的可变气门技术，具备进气和排气门的独立控制 |
| 德国 | 大众（Volkswagen） | ETSI | 大众集团的可变气门正时系统，广泛应用于多款发动机 |
| 中国 | 长城汽车（Great Wall） | DVVT | 中国自主研发的双可变气门正时技术，应用于哈弗等车型 |
| 韩国 | 现代（Hyundai） | VVT | 现代的可变气门正时技术，部分车型支持双气门调节 |
三、总结
DVVT发动机技术并非源自单一国家，而是由多个汽车制造强国共同发展的成果。日本和德国在早期的技术探索中起到了关键作用，而随着全球汽车产业的发展，中国等国家也逐步掌握了这项核心技术，并实现了本土化应用。因此，DVVT发动机可以看作是全球汽车工业合作与创新的产物，而非某一个国家的专属技术。
如需更深入的技术解析或具体车型的应用情况，可进一步查阅相关厂商的技术文档或专业汽车测评报告。
以上就是【dvvt发动机是哪国技术】相关内容，希望对您有所帮助。
