【内燃机的传动装置主要由什么组成】内燃机的传动装置是将发动机产生的动力传递到车辆或设备的驱动部件的重要系统。其结构和组成直接影响动力传输的效率、平稳性和可靠性。传动装置通常包括多个关键部件，它们协同工作以实现动力的有效传递与控制。
以下是内燃机传动装置的主要组成部分及其功能说明：
| 序号 | 组成部分 | 功能说明 |
| 1 | 离合器 | 用于连接或断开发动机与变速箱之间的动力传递，便于换挡和启动。 |
| 2 | 变速箱（变速器） | 调节发动机输出转速和扭矩，以适应不同行驶条件，提高燃油经济性和动力性能。 |
| 3 | 传动轴 | 将动力从变速箱传递到后桥或驱动轮，通常为长轴结构。 |
| 4 | 差速器 | 允许左右驱动轮以不同速度旋转，保证车辆在转弯时的稳定性和操控性。 |
| 5 | 半轴 | 连接差速器与驱动轮，将动力最终传递到车轮上。 |
| 6 | 驱动轮/车轮 | 最终接收动力并推动车辆前进或后退。 |
| 7 | 万向节（万向接头） | 用于连接不同轴线的传动部件，补偿角度变化，确保动力平稳传递。 |
总结：
内燃机的传动装置是一个复杂的机械系统，主要包括离合器、变速箱、传动轴、差速器、半轴、驱动轮及万向节等关键部件。这些组件共同作用，实现了发动机动力的有效传递与合理分配，保障了车辆运行的稳定性与效率。了解这些组成部分的功能和相互关系，有助于更好地理解车辆的动力系统运作原理。
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