【尽道隋亡为此河】“尽道隋亡为此河”出自唐代诗人皮日休的《汴河怀古》，诗句意为：“人们都说隋朝的灭亡是因为这条河。”这句诗表面上是在评价大运河对隋朝的影响，实则暗含了作者对历史兴衰的深刻思考。大运河作为中国古代重要的水利工程，其修建虽促进了南北经济文化交流，但也因劳民伤财，成为隋炀帝暴政的象征之一，最终加速了隋朝的灭亡。
一、
隋朝虽短暂，但其在历史上的影响深远。其中，大运河的修建是隋朝最具代表性的工程之一。它不仅连接了黄河与长江流域，还极大地推动了南北交通和经济的发展。然而，这项庞大的工程也消耗了大量人力物力，加重了百姓负担，成为隋朝迅速衰落的重要原因之一。
“尽道隋亡为此河”并非单纯指责大运河，而是通过这一现象反思统治者的治国之道。大运河的修建本应是利国利民之举，但由于管理不善、赋税过重，最终演变为民怨沸腾的导火索。因此，这句话不仅是对隋朝灭亡原因的总结，更是对后世统治者的一种警示。
二、表格：隋朝与大运河的关系分析
| 项目 | 内容 |
| 大运河修建时间 | 隋炀帝杨广于605年下令开凿，历时数年完成 |
| 修建目的 | 连接南北水路，促进经济交流，加强中央对南方的控制 |
| 工程规模 | 全长2700公里，分为四段：永济渠、通济渠、邗沟、江南河 |
| 修建代价 | 动员数百万劳工，耗费巨大人力、物力，造成民力枯竭 |
| 隋朝灭亡原因 | 大运河修建加剧了社会矛盾，加上频繁征战、奢侈浪费等，最终导致农民起义 |
| 历史评价 | 一方面被视为古代水利技术的巅峰之作；另一方面也被视为隋炀帝暴政的象征 |
| 后世影响 | 大运河成为后世漕运的重要通道，对唐宋及以后的经济发展有深远影响 |
三、结语
“尽道隋亡为此河”不仅是一句诗，更是一种历史反思。它提醒我们，任何伟大的工程或政策，若脱离实际、忽视民生，最终可能成为国家衰败的根源。大运河虽为后世留下了宝贵遗产，但它的背后也隐藏着一段沉重的历史教训。
